スバル WRX STI S207 NBRチャレンジパッケージのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
スバル WRX STI S207 NBRチャレンジパッケージのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

         SUBARU WRX STI S207
                  NBR CHALLENGE PAKAGE
                Part9  8   7   6  5  4  3  2  1 
スバル WRX STI S207 NBRチャレンジパッケージのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江
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本日のご入庫は、スバル WRX STI S207 NBRチャレンジパッケージです

2000年のS201以降このSシリーズはスバル車の走りの頂点でありSTIコーンプリート車の理想形として君臨してきました

最新作のS207は2016年3月6日までの受付ながら(現在16年2月)、受付を開始した2015年10月時点で当然のごとく即完売
11月には早くも抽選が行われ、後にはキャンセル待ちの行列ができたと聞きます

今回販売されたS207は合計400台限定で
そのうち、S207ロゴ入りドライカーボン製リアスポイラー装備の「NBR CHALLENGE PACKAGE」が200台、
さらにそのうち 今回ご入庫の「YELLOW EDITIONE」は100台
つまり黄色のS207はわずか100台限定で、これこそSTIコンプリートカーの象徴ということになります

特別装備は多岐に渡りますので興味のある方は下記HPよりご覧ください

http://www.sti.jp/product/s207/index.html


STI製RECAROバケットタイプシートと
ウルトラスエード巻きステアリングがレーシーな雰囲気を盛り上げるインテリア




 
シフトの下に何番目の生産台数かを刻印した小さなプレートが見えます
ブレーキは前6ポッド、後4ポッドの泣く子も黙る超強力版brembo
 

すでに15年以上にもわたり磨かれ使い続けられている名機EJ20エンジン
このS207ではSシリーズ最高の328ps 431N・mを絞り出しています



塗装につきましては、
納車直後ということもあり特に問題はございません
ホイールもスバル製ではなくBBS製ですので例のしつこい油脂汚れもなく良好です
きちんとマスキング後、下地磨きに入ります

 
スバル WRX STI S207 NBRチャレンジパッケージのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング

下地磨き完了いたしました
若干パサつき気味だった肌面もスッキリ、まぶしい「サンライズ・イエロー」です!

この後、、 室内温度20度以上でのボディコーティング、窓ガラス下地磨き&撥水加工、
ホイールコート、。内清掃、細部処理と続きます


ボディ用コート剤には、 最高級のG’ZOX「ハイモースコート」をご指定いただきました
最強の艶、撥油、撥水,、耐久性、防汚効果で洗車拭き取りもラクラク、
少々お高いですが、その性能を一度体感してしまうと病みつきになること間違いナシです!!


下の画像のような細かく入り組んだ部分の隅々まできちんとコーティングいたしております(当然ではありますが)
   

下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について
G’ZOX ハイモースコート

完成























おそらく国内で最も割り当て台数が多いであろう東京の中でも最も早い納車のS207
お値段も素晴らしいですが、中味は確実にそれ以上の価値ありで将来的には値上がりするかもしれませんね!
世界に100台の超希少車、どうか大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます




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